روتور ترمز جلو برای پورشه
- روتورهای ترمز شناور دارای طراحی 2 تکه ای متشکل از یک حلقه اصطکاکی چدن و یک کلاه زنگ آلیاژ آلومینیومی هستند که توسط پین ها/براکت های شناور با فاصله شعاعی و محوری کوچک به هم متصل شده اند. این ساختار به حلقه اصطکاکی اجازه می دهد تا تحت گرمای شدید ترمز آزادانه منبسط و منقبض شود و به طور موثر اعوجاج حرارتی، تاب برداشتن و لرزش ترمز را از بین ببرد.
- پوشش انتخابی به فرآیندی اطلاق میشود که در آن روکش ضد خوردگی{0}مقاوم در دمای بالا فقط در قسمتهای غیراصطکاکی خاصی از روتور ترمز، از جمله کلاه، سطح نصب، لبه بیرونی و کانالهای پره اعمال میشود، در حالی که حلقه اصطکاک بدون پوشش باقی میماند تا ترمز پایدار و ناپایدار را تضمین کند.
- این فناوری پوشش موضعی به طور موثر از زنگ زدگی و تغییر رنگ بدون به خطر انداختن عملکرد ترمز جلوگیری می کند

مزایا
1. مقاومت در برابر خوردگی عالی
به طور موثر از زنگ زدگی و تغییر رنگ روی کلاه، پره و سطوح بدون اصطکاک جلوگیری می کند.
2. عملکرد ترمز بدون نقص
حلقه اصطکاک بدون پوشش باقی می ماند و از ضریب اصطکاک پایدار، عدم محو شدن ترمز یا صدای ناشی از تخریب پوشش اطمینان می دهد.
3. اتلاف حرارت برتر
بدون پوشش روی سطح ترمز از عایق حرارتی جلوگیری می کند و راندمان حرارتی مطلوب را حفظ می کند.
4. عمر طولانی تر
از مناطق آسیب پذیر در برابر اکسیداسیون محافظت می کند و دوام کلی روتور را افزایش می دهد.
5. ظاهر ممتاز
پرداخت تمیز و یکنواخت زیبایی خودرو را به ویژه در زیر چرخ های آلیاژی افزایش می دهد.
6. راه حل مقرون به صرفه-
عملکرد ضد خوردگی نزدیک به روتورهای کاملاً پوشش داده شده را با هزینه رقابتی تر ارائه می دهد.
7. کیفیت پایدار و سازگاری OE
مطابق با استانداردهای تجهیزات اصلی برای تعادل، خروجی و نصب.
ترکیب و مواد
1. ترکیب:
روتور ترمز با پوشش انتخابی از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
حلقه ترمز: بدون پوشش، برای تماس ترمز رزرو شده است.
کلاه و مناطق بدون اصطکاک: با پوشش انتخابی-ضد خوردگی-در دمای بالا محافظت میشود.
2. مواد:
حلقه ترمز (سطح ترمز): چدن با کربن بالا-
کلاه مرکزی: آلیاژ آلومینیوم فورج (6061‑T6 / 7075)
قطعات اتصال: پین شناور و واشر فنری (فولاد ضد زنگ)

طراحی کلی
1. طراحی دیسک تهویه شده با پره های خنک کننده داخلی جهت دار برای اتلاف گرمای کارآمد.
طراحی دقیق 2. Hub-مرکز، مرکزیت کامل و اتصال پایدار را تضمین میکند.
3. ساختار پره بهینه جریان هوا را بهبود می بخشد و تغییر شکل حرارتی را کاهش می دهد.
قابلیت های تولید
- برای ساخت روتور ترمز با دقت بالا، فرآیند ریختهگری و ماشینکاری پیشرفته را اتخاذ کنید.
- کنترل کیفیت دقیق شامل تست تعادل پویا، بازرسی سختی و کالیبراسیون خروجی.
- تولید انبوه با ظرفیت پایدار برای اطمینان از تحویل در زمان-.
- خط پوشش سازگار با محیط زیست برای درمان سطح انتخابی / نیمه{0}.
خدمات سفارشی سازی
- سفارشی سازی OEM و ODM بر اساس نقشه های مشتری یا شماره قطعات OE.
- ابعاد را سفارشی کنید: قطر بیرونی، ضخامت، الگوی پیچ، سوراخ مرکزی، طراحی پره.
- سفارشی کردن درمان سطح: پوشش انتخابی، رنگ، آرم و بسته بندی.
- نام تجاری، برچسبگذاری و طراحی جعبه رنگ سفارشی را بپذیرید.
- مقدار سفارش انعطاف پذیر برای سفارشات آزمایشی و سفارشات عمده.
- ساختار شناور 2{1}}تکه و طراحی کلاه سفارشی برای مدلهای با کارایی بالا.
سوالات متداول
1. مزایای دیسک ترمز شناور چیست؟
آنها توانایی بسیار خوبی برای سرکوب تغییر شکل حرارتی و لرزش ترمز دارند و همچنین از نظر وزن سبک تر هستند.
2. آیا خدمات سفارشی سازی وجود دارد؟
بله، ما خدمات جامع OEM و ODM را برای مشتریان جهانی ارائه می دهیم.
3. چگونه می توان سازگاری خودرو را تایید کرد؟
مشتریان می توانند برند، مدل و سال تولید خودرو را ارائه دهند. تیم فنی حرفه ای مدل محصول مناسب را توصیه می کند.
4. آیا نمونه ها قبل از سفارش عمده ارائه می شود؟
بله، نمونه ها برای بازرسی و ارزیابی کیفیت در دسترس هستند.
5. محصول دارای چه گواهینامه هایی است؟
این محصول دارای گواهینامه های معتبر بین المللی برای رفع نیازهای بازار جهانی است.
تگ های محبوب: روتور ترمز جلو برای پورشه، روتور ترمز جلو چین برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه پورشه, روتور ترمز جلو برای پورشه, دیسک ترمز با پوشش جزئی
