خیر ضریب اصطکاک لنت ترمز بر اساس وزن و اینرسی خودرو طراحی می شود. چندین شاخص فنی مانند سرعت، اینرسی، فاصله ترمز و راحتی را در نظر می گیرد. به طور کلی ضریب اصطکاک در بازار بین 0.34 تا 0.42 است. افزایش مواد ساینده در واقع برای افزایش ضریب اصطکاک بسیار ساده است.
سازندگان لنت ترمز خودرو کیفیت لنت ترمز را بر اساس اندازه علامت ها قضاوت نمی کنند، بلکه بیشتر بر اساس اینکه آیا ضریب اصطکاک در شرایط مختلف جاده ای مانند باران، جاده های کوهستانی و ترمز اضطراری مداوم ثابت می ماند یا خیر، قضاوت نمی کنند.
