روتور ترمز 2 تکه عقب برای مرسدس بنز

A0004231712 عملکردی-بالا دارددو - روتور ترمز شکاف شناوربه‌ویژه برای مدل‌های عملکرد بالا-مرسدس بنز، از جمله E43 AMG، E53 AMG، CLS450، CLS53 AMG و E450. این روتور اسپلیت که از دیسک‌های ترمز یک تکه سنتی ارتقا یافته است، از حلقه اصطکاکی چدنی با کربن بالا- G3000 و کلاه مرکزی آلومینیومی هوانوردی 6061 / 7075 اختیاری استفاده می‌کند. این ویژگی اتلاف گرمای فوق العاده، پایداری حرارتی عالی و عمر مفید فوق العاده{13}}طولانی دارد، که کاملاً با{14}}رانندگی با سرعت بالا و سناریوهای ترمز شدید مکرر خودروهای اسپرت{15}بنز{15} مرسدس تطبیق دارد. همه محصولات کاملاً مطابق با استانداردهای کیفیت خودرو ISO9001 و TS16949 با کیفیت قابل اعتماد تولید می شوند.80000 کیلومتر گارانتی جهانی. ما سفارشی حرفه ای را ارائه می دهیمخدمات OEM و ODMبرای واردکنندگان جهانی خودرو، توزیع کنندگان عمده فروشی و برندهای تیونینگ.

همه A0004231712 مرسدس بنز-روتورهای ترمز اسپلیت بنز از رویه‌های استاندارد تولید خودرو- استفاده می‌کنند که کاملاً با استانداردهای بین‌المللی صنعت خودرو مطابقت دارد. هر مرحله تولید برای اطمینان از دقت بالا، لرزش کم، پایداری عالی و دوام طولانی برای استفاده از وسیله نقلیه با کارایی بالا به شدت کنترل می شود.

بازرسی دقیق مواد خام– برای حلقه‌های اصطکاکی از-چدن با کربن G3000 با کیفیت بالا-و برای کلاه‌های مرکزی از آلیاژ آلومینیوم هوانوردی درجه یک 6061 / 7075 استفاده کنید. هر دسته از مواد خام تحت آزمایش سختی، چگالی و ترکیب قرار می‌گیرند تا به طور اساسی مواد نامرغوب را حذف کرده و عملکرد اصطکاک پایدار و قابلیت ضد تغییر شکل- را تضمین کند.

ریخته گری و آهنگری با دقت بالا{{0}– حلقه اصطکاکی با ریخته‌گری دقیق و فن‌آوری آهنگری با دمای بالا- پردازش می‌شود، که به طور موثری چگالی مواد را بهبود می‌بخشد، مقاومت در برابر سایش و چقرمگی ساختاری را افزایش می‌دهد و از ترک‌ها و تغییر شکل‌ها در شرایط ترمز مکرر- با بار زیاد جلوگیری می‌کند.

ماشینکاری CNC دقیق 5 محور– تمام سوراخ‌های نصب، سطوح مونتاژ و سطوح اصطکاک دقیقاً توسط تجهیزات CNC 5 محوری با تحمل دقیق کنترل‌شده در ± 0.02 میلی‌متر ماشین‌کاری می‌شوند که به 100٪ مناسب برای خودروهای اصلی مرسدس بنز بدون هیچ گونه تغییری دست می‌یابد.

مونتاژ پرچین شناور با استحکام بالا{{0}– استفاده از پرچ های فولادی ضد زنگ با استحکام بالا-و فناوری پرچ خودکار فشار ثابت{1}. ساختار شکاف شناور حرفه ای اجازه انبساط و انقباض حرارتی مستقل را بین کلاه مرکزی آلومینیومی و حلقه اصطکاک چدنی می دهد و استرس حرارتی و تاب برداشتن دیسک را کاملاً از بین می برد.

-کالیبراسیون موازنه پویا با سرعت بالا– هر روتور ترمز تمام‌شده تحت آزمایش تعادل دینامیکی با سرعت بالا- و کالیبراسیون دقیق قرار می‌گیرد تا انحراف چرخش را حذف کند، به طور موثری از لرزش و لرزش ترمز جلوگیری می‌کند و تجربه ترمزگیری صاف و پایدار را تضمین می‌کند.

درمان کامل-الکتروفورتیک بدن ضد زنگ-– پوشش ضد زنگ الکتروفورتیک یکنواخت و متراکم روی کل سطح روتور اعمال می‌شود که مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و خوردگی ایجاد می‌کند و با محیط‌های خشن مانند رطوبت ساحلی، هوای بارانی و برفی سازگار است.

بازرسی کامل دقیق نهایی- قبل از تحویل، همه محصولات بازرسی های جامع از جمله بررسی مجدد اندازه، تست سختی، تشخیص عیب سطح، تست مونتاژ و تست عملکرد اصطکاک را پشت سر می گذارند. فقط محصولات واجد شرایط را می توان بسته بندی و ارسال کرد.

ما{0}}راه‌حل‌های سفارشی OEM و ODM حرفه‌ای را برای عمده‌فروشان جهانی مرسدس بنز{1}، مارک‌های تیونینگ و شرکت‌های بازرگانی خودرو ارائه می‌کنیم.

در مقایسه با دیسک‌های ترمز یک‌پارچه سنتی یک‌تکه، روتور ترمز دو تکه شناور A0004231712 ما دارای مزایای عملکردی جامع برای مدل‌های مرسدس{3}}بنز{{4} با عملکرد بالا است:

■ عملکرد عالی ضد-چرخش و ضد{1}}ترمز محو شدن
ساختار جداسازی شناور نقص انبساط حرارتی همزمان دیسک های انتگرال را حل می کند. تحت ترمزهای مداوم-درجه حرارت بالا و بار سنگین-، حلقه اصطکاکی و کلاه آلومینیومی به طور مستقل و بدون انباشت تنش حرارتی منبسط می‌شوند و به طور موثری از تاب برداشتن دیسک، محو شدن ترمز، لرزش فرمان و لرزش پدال جلوگیری می‌کنند.

■ رانندگی سبک و بهینه
کلاه مرکزی آلومینیومی هوانوردی با کیفیت بالا در مقایسه با دیسک‌های اصلی- یک تکه، وزن فنر نشده را بسیار کاهش می‌دهد. حساسیت پاسخ تعلیق را بهبود می‌بخشد، فاصله ترمز را کوتاه می‌کند، ثبات رانندگی در سرعت بالا را بهینه می‌کند و کاملاً با عملکرد ورزشی مدل‌های سری AMG مرسدس بنز مطابقت دارد.

■ اتلاف گرمای کارآمد و 80000 کیلومتر فوق العاده-عمر خدمات طولانی
ساختار کانال تهویه داخلی را برای تسریع گردش هوا و تخلیه سریع گرمای ترمز اتخاذ کنید. این محصول در ترکیب با مواد چدن کربنی-با چگالی بالا-G3000 با مقاومت در برابر سایش عالی، از حالت رسمی پشتیبانی می‌کند.80000 کیلومتر گارانتی، به طور مؤثری- نرخ بازگشت و شکایت پس از فروش را برای مشتریان عمده فروشی کاهش می دهد.

■ کاهش هزینه‌های نگهداری طولانی مدت{0}
طراحی اسپلیت مدولار استفاده مجزا از کلاه مرکزی و حلقه اصطکاکی را درک می کند. هنگامی که حلقه اصطکاکی به حد سایش رسید، به جای کل روتور، فقط حلقه فرسوده نیاز به تعویض دارد، که تا حد زیادی در هزینه های تعمیر و نگهداری برای مشتریان نهایی و تعمیرگاه های خودرو صرفه جویی می کند و نرخ سفارش مجدد شما را بهبود می بخشد.

■ تجربه ترمز آرام و راحت
ساختار بافر شناور انتقال ارتعاش بین توپی و حلقه اصطکاک را ایزوله می‌کند و به طور موثر صدای ترمز غیرعادی را در هنگام ترمزگیری با سرعت کم-سرعت بالا و{1}} حذف می‌کند و احساس ترمز ثابت، نرم و بی‌صدا را ارائه می‌دهد.

ما یک تولید کننده حرفه ای هستیم که روی روتورهای ترمز خودرو با کارایی بالا- تمرکز می کنیم. همه محصولات با استانداردهای بین المللی سیستم کیفیت خودرو TS16949 و ISO9001 با گزارشات کامل تست و گواهینامه های صلاحیت مطابقت دارند. ما از سفارش‌های آزمایشی دسته‌ای کوچک، بارگیری مختلط کانتینر، حمل و نقل جهانی-درب{7}}و همکاری انحصاری پایدار طولانی مدت-حمایت می‌کنیم. با گارانتی قابل اعتماد 80000 کیلومتری و سیستم کنترل کیفیت دقیق، خطرات پس از فروش شما را به طور موثر کاهش می‌دهیم و رقابت در بازار محلی شما را بهبود می‌بخشیم.

در اینجا متداول ترین سؤالات توزیع کنندگان و واردکنندگان جهانی ما در مورد روتور ترمز دو تکه مرسدس-بنز- A0004231712 آمده است:

اگر به دنبال روتورهای ترمز اسپلیت A0004231712 با کیفیت بالا و پایدار{{1} برای مدل‌های مرسدس-بنز{4} با کارایی بالا می‌گردید، برای ما درخواست ارسال کنید. ما کاتالوگ محصول رایگان، تست نمونه حرفه ای و راه حل های عمده فروشی OEM/ODM را برای کسب و کار شما ارائه می دهیم.