علاوه بر روغن ترمز، که باید به طور منظم (در مدت زمان ماندگاری آن) تعویض شود، لنت ترمز و دیسک ترمز (درام) هر دو جزء سایش هستند. وقتی فرسودگی به حد معینی رسید، باید تعویض شوند. البته، دیسکهای ترمز و درامها محصولات مقاوم در برابر سایش با «طول عمر» مشخصی هستند. در مورد اینکه یک مجموعه لنت ترمز خودرو چند سال و چند کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در واقع هیچ ماندگاری دقیقی برای لنت ترمز وجود ندارد. تا زمانی که آنها به حد مجاز خود پوشیده نشده باشند، می توان به استفاده از آنها ادامه داد. با این حال، کیفیت هر برند لنت ترمز متفاوت است و عادات رانندگی و محیط رانندگی هر فرد متفاوت است. بنابراین، مسافت پیموده شده جایگزینی، حتی برای همان خودرو متفاوت خواهد بود.
به طور کلی، لنت های ترمز جدید حدود 1.5 سانتی متر ضخامت دارند و اکثر سازندگان مشخص می کنند که ضخامت لنت ترمز نباید کمتر از 1.2 میلی متر باشد. این بدان معنی است که وقتی آنها به این حد نزدیک می شوند، لنت های ترمز باید به سرعت تعویض شوند. با توجه به بازخورد اکثر دارندگان خودرو، مجموعه ای از لنت های ترمز به طور کلی می توانند بیش از 30000 کیلومتر دوام بیاورند. برای ایمنی، توصیه می شود سایش باقی مانده لنت ترمز پس از 20000 کیلومتر را بررسی کنید. لنت های ترمز باید نزدیک به حد مجاز تعویض شوند. البته اگر متوجه شدید که ترمزها ضعیف هستند، باید به سرعت سیستم ترمز را بررسی کنید. این به دلیل مشکل کیفیت لنت ترمز است. بنابراین، انتخاب لنت ترمز از برندهای معتبر برای اطمینان از عملکرد ترمز ضروری است.
در مورد دیسک های ترمز که دوام بالاتری دارند، طبیعی است که بیش از 200000 کیلومتر دوام بیاورند. معمولاً، تعویض 3-4 جفت لنت ترمز به آنها اجازه می دهد تا به طور عادی کار کنند. با این حال، ممکن است شیارهایی در لبه های تماس بین دیسک ترمز و لنت ترمز ایجاد شود. اگر این شیارها از نقطه ای که نیاز به تعویض دارد دور باشند، می توان آنها را برای استفاده طولانی تر ماشین کاری کرد. با این حال، هزینه ماشینکاری ده ها یوان خواهد بود، بیشتر از هزینه خود دیسک ها. تعویض یک مجموعه کامل از دیسک های ترمز با چند هزار یوان بسیار مقرون به صرفه تر است.
